多了幾萬很值得 提寶馬525i進口標軸版
寶馬5是人生第四臺車,作為顏值控,在操控和商用均可的前提下最終還是選了新525i進口標軸,從這些日子的操控來看也不后悔多了幾萬選了標軸5系,進口和國產差別也很大的,從座椅帶電動腰夾,后輪厚道的比前輪寬,純進口原汁原味的調教裝配用料均比華晨的好些,加速上都比華晨的同款525li要快,動力真的夠夠的,聲浪也比華晨好聽,
和530i差距就在高速110以上的后半程加速上,先撇開120以后算不算超速,其實把檔位放M/S體驗超速感覺也是差不多的,作為女人要舒適不糾結動力了。至于勺子燈精髓什么的,原諒我膚淺怎么感覺天使眼更好看呢
。這代隔音非常好,最均衡在100-110,舒適靜逸(想睡覺)。而大家所說的后排空間其實真沒那么小。而見過這個車的人,懂車的能拉我著聊好久,不懂車的都問是不是5感覺看著協調和馬路上的5不一樣。其實喜歡合適的是最好。交個作業認證一下吧。

4S店找這車,標軸白外干邑內找了很久,南京不多。差點跑外地提了。

性感的后尾

洗干凈上好臨牌回家

一到家坐地庫里研究各種功能

繼續研究,參照入門手冊,手冊其實沒什么用,一切均靠摸......

正臉,隔壁鄰居的特斯拉超寬了,當時我車小,沒感覺,現在兩個車擠一擠吧

南京很多小區是車位比車貴,當時買這個車位時,就暗暗打氣要努力要換車要換車,現在小5和一群土豪鄰居蹲一起,顏值還行,不算太LOW吧
給自己加嘞個油!O(∩_∩)O

氛圍燈,最愛橙紅色,配合儀表,看著都舒服。

均衡設置儀表配橙紅色,喜歡的

裝上了馬云家淘來的頸枕,事實驗證這貨除了貴還真是舒服。在這樣的氛圍里,想睡覺,這車適合開其實也適合坐?.......額.....睡?
2011年10月2日
性感老婆出鏡與愛車爭艷!歐版5系提車 主角登場:
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第一篇:新鮮STARTER
這一篇是之前在大作業之前發的一次小作業,前菜,給大家嘗嘗鮮,就是之前去4s店選車的情景,現在還是保留這篇吧,畢竟也花了很多時間來寫。。。
1.到4S店,之前一直看中的是 3系的 ALPINA, 關注這車有一段時間了,來介紹下 Alpina D3 BiTurbo:
-ALPINA (阿爾賓那)汽車廠
德國最小的汽車制造廠,廠內只有約100名的員工。但隨著最新技術及最新電子科技...
查看全文>> 更多相關>>2013年1月7日
看重操控及實用性 入手寶馬520i典雅型 2012年10月28號定的車,訂車的時候車已經在港口了,所以提車比較快,于11月18號在杭州金湖寶馬4S店提的車,巧的是當天游泳冠軍葉詩文11月18號也在杭州金湖寶馬4S店提的X5。提車到現在車已經開了1500多公里了。
選車:本來打算是明年買車的,自從10月1號國慶當天從杭州到江蘇南通 開了整整11個半小時,也是高速第一次免費通行的日子,本人現在開的是沃爾沃S40手動,車是2010年6月份提的,當時由于一直開的是手動的車,正好S40手動有現車就直接提走了,10月1號當天開的左腳發麻,當時心里...
查看全文>> 更多相關>>2013年6月7日
性能與奢華共享受 入手寶馬520i典雅型 車子是3月1日提的,已經快3個月了。
選擇(品牌):本人80后,屬兔。前段時間剛看過《制我們終將逝去的青春》瞬間怎么感覺有點老了!基本上沒有糾結過品牌,只考慮BBA:寶馬我想每個喜歡車的愛車的都值得擁有,特別是喜歡操控;疽粋人在使用的。更是大愛!至于奧迪,個人感覺比較中庸。操控舒適都偏向。適合自己也開開。家人也要坐坐的。平時坐車里一個人以上的!而奔馳呢,偏向舒適,偏向接客人之類的。尤其是后座最好是經常坐滿人的!個人觀點!所以我是直接殺去寶馬4S!
選車(車型):預算40到50萬的。糾結過...
查看全文>> 更多相關>>2014年8月15日
人生第七部車 海外購置2014款寶馬535d 這款車在中國大陸境內沒上市?竟然在認證車系里沒找到,只看到530d旅行版,由于本人是在美國所以買到這款柴油版,理由不為其他,就圖它比較省油而且動力和操控也在,3.0雙管動力渦輪增壓,255匹,413 lb-ft torque基本上在路上還是很舒服的了
車已經開了大半年了,主要是因為自己那部E92 335is每天開各種不方便(2門,場合問題,堵車問題等等等)就買了一部4門的。車基本上除了M SPORT外是頂配了,抬顯,加熱座椅,燈,GPS,全車攝像等等,因為代步開,這些配置還是比較實用的。
因...
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