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基本滿足我的需求 入手普拉多GXL柴油版

  糾錯  2018/9/1 16:01:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

我看壇子里關于柴油普拉多的帖不太多,今兒個發一帖,好不好另說,關鍵是給各位助個興。我在二手車市場看了一段時間了,偶遇這輛柴油D4D3.0T14年普拉多GXL,看車況良好,檢視之后沒問題,就入手了。

說是14年,其實是13年12月生產,14年1月澳洲進口銷售的,就是因為這個,我直接殺價到$38000+四條新AT胎+三個月路費,有問題的部分全部修好
接車時14W公里,剛4S保養過,5門7座,全時四驅,150L油箱,定速巡航,絨布座椅,前杠后拖鉤,基本滿足我的需求。


開了一個多月了,總的來說,不錯。這車怠速吵,跑起來跟汽油車差別不太大。
綜合油耗10.5左右,起步肉,也沒傳說中的肉,中途加速還是可以秒殺一部分車型的,前提是你得會發揮渦輪增壓的作用。過環島傾斜有一點,也沒傳說中的夸張,過彎技術好基本可以忽略,不過為了家人坐著舒服點,準備換彈簧,加空氣包。


我知道這車高壓共軌的毛病,買來之后我就清洗油路,讓它喝上澳洲最好的柴油,大家都明白BP的。


這車娛樂設施簡陋,下一步準備小升級一下,就隔音換換喇叭,加個功放低音炮什么的吧。

2015年8月27日

男人的夢想 國產普拉多4.0L TX-L提車
    1。選車經歷。本年剛到不惑之年,07年開捷三,就是尾燈是方燈的捷達,說實再的,捷達的提速確實快,本人曾在成都西二環與帕薩特比起步,三檔以內沒輸,當然,也可能對方沒盡力。這期間,由于天生喜歡汽車和機械,并喜歡鉆研,逐漸成為捷達論壇的業余專家,什么四輪定位,羊角,扭力梁,元寶梁,前傾角,曲軸角度傳感器,正時三件套等,成為了口頭禪。這時候,我對越野車尚不了解,只是朦朧地知道,似乎JEEP和“越野中的勞斯來斯”陸虎,就是好的越野車 2。12年的時候,收入可以養一臺中級車了,且老婆也懷上小孩子,為了家人...查看全文>> 更多相關>>
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