優雅且個性十足 奔馳E 300外拍唯美大片
標軸E用車半年漸漸也對這車有了一定情感,簡配的18寸風火輪也終于換掉,換了剎車搭配輪轂,行走部分改裝算階段性完成。其他外觀方面整體沒有去動,AMG中網和尾唇也在考慮之中,但是看著原廠外觀黑色漆面其實也挺不錯,也許是不想隨大流,改色膜感覺也難找到合適,所以暫時也不改色了,也是想保留中大型車原廠感覺,也想突出點與眾不同的地方,所以輪轂也沒選AMG。但是既然要改那還是要突出點個性,每個車總有車主自己個性標簽在上面,所以零零總總有些裝飾件在提升個性同時也不會顯的普通,話不多,下面看片
……(后期風格,由重到輕,不喜輕噴
)

虎頭虎腦

霸氣正面

力量感

突出線條

原汁原味的車身比例

姿態

目前的壁紙

自己覺得很完美

優雅身姿

靜態美
2011年6月7日
適合商務的家用車!奔馳E200L提車詳解 購車歷程基本平淡,初想購買GLK,看車后感覺后排空間略小,自用尚可,做商務則有些緊張。遂轉向E級,進口車長短合適,但當時已無車可買,再轉E級加長,
E260L試駕后感覺還行,但顏色不中意。E200L顏色充裕,雖配置略低,但足以滿足實際使用,最終下單E200L。
購車過程中,首先感謝zjcixi,為此付出了不少辛勞,也感謝無錫朱哥的幫忙。
在此購車過程中,也有幸認識了揚州的朱老弟。
另外也感謝網站和版主為大家提供了一個相互交流的平臺,感謝那些無私為他人提供指導和支持的網友,使我有機會在此學...
查看全文>> 更多相關>>2013年7月9日
大愛面前無瑕疵 奔馳E300L用車談優缺點 起初入手這車,是給老爸用呢,可是由于中控布局與上手使手度上的原因,老爸總覺得不如他的公爵方便,與是就把車子給我了,他呢終于打算入手他并不喜歡的SUV車型英菲尼迪FX.....
接手車子三個多月,1000多公里,多數在空曠的城際公路和高速行駛。下面我將這三個月的駕使感受與親們分享一下.....
先來說說車子的優點:
1.外觀,沒的說,大氣
2.動力3.0急加速,超車完全沒得問題
3.內部做工用料如然大廠風范,全車無毛邊必須的。市區行駛HOLD功能很適用方便
4空間自然同級中我認為最不錯...
查看全文>> 更多相關>>2014年4月6日
半小時搞定 奔馳E200L 親自更換火花塞 前綴一個,2月去4s保養(由于有2萬維修基金)告知叫我2萬公里就要換火花塞,我說不是說明書寫的是6萬才換嗎?他說那個說明書是3.0自然吸氣的是6萬換,渦輪的是2萬。我將信將疑,告知暫時不換,結果在說明上打上了大字,寫的以告知客戶,客戶不同意換火花塞,導致燒斷在發動機里的話客戶自己負責。嚇死我了,碎回來再淘寶尋找博世的替代火花塞(原廠是NGK的日本原產) 博世型號(YR6NPP332)注意是N不是M,M是3.0自然吸氣的配件號不同。一個65元大洋,4個260元包郵。 4s 收費是1200.工具:...
查看全文>> 更多相關>>2009年6月3日
奔馳E230 888.8公里多圖展示作業